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愛知県知多郡よりオイル漏れ修理にてご入庫いただきました。

事前に車両を拝見した際にはオイル漏れ箇所の特定に部品脱着の必要があると判断し、

お客様と相談の上、後日改めてご入庫となりました。

また、車検のご依頼も頂いていたので車検整備も同時に行っていきます。

エンジンブロック横辺りからオイルが漏れている様ですが、

パワステポンプ、オルタネーターがあるためこのままでは目視での確認ができません。

パワステポンプ、オルタネーター、EGRクーラー、インテークマニホールド等をを脱着し、

ようやくオイル漏れ箇所が見えてきました。

原因はサプライポンプ取り付け部のオイルシールからでした。

ここまでかなりの数の部品を脱着しました。

サプライポンプを脱着し、Oリングを交換します。

コネクター類も多数割れたので交換し、ガスケット類も新品に取り替えて組付けていきます。

エアーエレメントもかなり汚れが詰まっていたので交換です。

フロントデフのマウントがオイル付着により、ふやけてちぎれていたので交換しました。

各部の確認調整作業、車検整備、テスト走行を行い異常ないことを

確認後無事納車となりました。

 

愛知県知多郡よりお越しのN様

この度は車検、修理ご依頼頂きありがとうございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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編集者
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2級自動車整備士

 

こんにちは、アイオートです!
本日は、店頭でご覧いただける大注目のカスタムカー「ハイゼット FUZZ」のデモカーをご紹介します。

今回のデモカーは、「FUZZ」ならではのデザインで、見る人を思わず和ませる“かわいらしい”雰囲気に仕上がりました。

でも、ポイントを押さえたカスタムをすれば、グッと“かっこいい”印象にも変身できるのが、この車の大きな魅力なんです。

たとえば、外装カラーやデコレーション、ホイールの変更、ライトカバーのアレンジなど、ご自身の好みに合わせて自由にアレンジOK。人と違う“自分だけのスタイル”を楽しみたい方には、ピッタリのカスタムです。

初めてカスタムに挑戦する方も、ご不安な点があればアイオートのスタッフがサポートいたします。

実際のデモカーを見ながらご相談いただけますので、お気軽にご来店ください!

“かわいさ”も“かっこよさ”も、両方叶えたい…そんなあなたの願いを「ハイゼット FUZZ」で実現してみませんか?

皆さまのご来店をお待ちしています!

 

DAMD公式HPは↓

エアロパーツ、ドレスアップのダムド | DAMD Inc.

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編集者
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二級自動車整備士
ハイエース大好き
釣り大好き

愛知県東海市より修理にてご入庫いただきました。

手動再生できずチェックランプが点灯、診断した結果エラーコードがありましたので早速原因を探っていきます。

 

点検の結果、フューエルインジェクターの不具合でした。DPFを脱着し作業を進めていきます。

原因はDPF強制再生中に排気温度を上げるためのインジェクターの詰まりでした。

エルボパイプも同時に交換となりました。

写真左側が交換部品となります。左新右旧になります。

取り付け作業終了後、チェックランプ消去と強制再生作業を行い不具合ないことを確認後、無事納車となりました。

 

愛知県東海市よりお越しのH様

この度はご来店ありがとうございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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2級自動車整備士

静岡県富士市より、ターボチャージャーからのオイル漏れとインテークの洗浄にてご入庫いただきました。遠方からのご来店ありがとうございます。

お客様と相談の上、タービンはリビルト品のへ交換となりました。早速作業を進めていきます。

 

エンジンの調子は良かったものの、いざインテーク廻りを脱着してみると、煤がしっかり付着していました。

インテーク洗浄と同時進行で、タービンも脱着していきます。

タービンはかなり大きく、脱着するにもスペースがあまりないので苦労しました。

オイルでタービン全体がベタベタです。

各部破損させないよう慎重に取り付けしていきます。

ガスケット類も新品に交換です。

インテークの部品もしっかり洗浄し、ピカピカになりました。

ガスケット、パッキン、劣化で割れてしまったコネクター類を新品に交換し組付けていきます。

燃料フィルターも真っ黒だったので新品に交換です。

故障の予防にもなるので定期的に交換をお勧めします。

整備完了後試運転し各部異常がないことを確認して無事納車となりました。

 

静岡県富士市よりお越しのT様

この度は遠方よりご来店ありがとうございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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2級自動車整備士

三重県鈴鹿市よりお越しいただきました。遠方からのご来店ありがとうございます。

車両の状態を確認したところ、アイドリング、吹け上がり共に不調、特に冷間時のエンジン始動はエンストしそうなほどでした。

テスターにて数値を確認し交換が最適との判断に至り、お客様と相談の上リビルトインジェクターに交換で作業承りました。

ガスケット、パッキン類を新品に交換しインジェクターを取り付けしていきます。

タイミングベルトもご依頼いただきましたので、あわせて作業していきます。

ウォーターポンプ、カムシールも交換させていただきました。LLCも新品を注入しました。

燃料フィルターもかなり汚れていたので交換しました。

インジェクターのIDを登録しエンジン始動、交換前よりも調子はよくなったものの、

アイドリングにばらつきがあります。

テスターにて確認したところ数値が交換前とほぼ変わっていませんでした。

インジェクター補正値が正常に戻るまで、試運転と調整作業を続けます。

 

数値学習まで時間を要しましたが、アイドリングと吹け上がりを正常な状態に戻すことができました。

再度、最終確認を行って、無事納車となりました。

 

 

三重県鈴鹿市よりお越しのK様

この度はご来店ありがとうございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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2級自動車整備士

愛知県瀬戸市よりインテーク洗浄にてご来店頂きました。

早速作業を進めていきます。

インテークマニホールド、EGRバルブ等に煤汚れがびっしり堆積しておりました。

かなりの量の煤が除去できました。まだ汚れが取りきれていないので、しっかり洗浄していきます。

しっかり洗浄してきれいになりました。インテークのバルブもスムーズに動くようになりました。

ガスケット類を新品に交換して組付けていきます。

画像にはありませんが、エンジンの熱で劣化して割れてしまったコネクター類も新品に交換しました。

作業完了後に試運転し、各部異常がないことを確認後、無事納車となりました。

 

愛知県瀬戸市よりお越しのM様

この度は修理ご依頼いただき誠にありがとうございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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2級自動車整備士

静岡県磐田市より足廻りの交換依頼にてお越し頂きました。

前回、リビルトインジェクター交換させていただいたお客様で、2度目のご来店となります。

今回、交換させていただく部品は

F/アッパーアーム、F/ロアアーム、F/ロアボールジョイント、F/ハブベアリング、F/ディスクローター、F/ブレーキパッド、F/ドライブシャフトブーツ(インナー・アウター)エンジンマウント、ミッションマウント

主にフロントの足廻りがメインとなります。

ナックル脱着後トーションバーを緩め、アッパーアームを外します。

ハブベアリングは特殊工具にて脱着し、プレスで圧入していきます。

ロアアーム、ドライブシャフトブーツ、ブレーキパッドを交換していきます。

フロントの足廻りが新車の様になりました。

続いてエンジンマウント、ミッションマウントを交換し、トーションバーで車高調整、ロアアーム増し締めをして試運転、各部異常がないことを確認して無事納車となりました。

静岡県磐田市よりお越しのI様

この度は遠方より2度目のご来店ありがとうございました。

これで乗り心地が更に良くなって快適に走って頂けたら幸いです。

またのご来店スタッフ一同お待ちしております。

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2級自動車整備士

アルパインのデジタルミラー型の

前後ドライブレコーダー取付させて頂きました。

 

岐阜県瑞浪市よりお越しのO様

ご依頼頂きまして有難うございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

 

 

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二級自動車整備士
ハイエース大好き
釣り大好き

こんにちは

さて今回はCX-3 ディーゼル のDPF、タービン交換等の整備ブログになります。

ご覧いただきありがとうございます!

入庫時にはDPFチェックランプ点灯、白煙、アイドリング不調といった症状です。

こちらのお客様はプレミア保証にご加入いただいておりましたので、保証にて交換修理させていただきました。

まずはタービン、DPF脱着の為クロスメンバーを外す作業です。ドライブシャフト、ストラット、ステアリングを外してメンバーを降ろすとようやくDPF、タービンの脱着スペースができました。

 

DPFから順番に外していきます。

DPFを外すと中は煤で真っ黒でした。

タービンも中で羽が変形してました。

順番に新しいものに組み付けしていきます。

EGR、ターボクーラー、インテークマニホールドも新品にて交換させていただきました。

クロスメンバーを取付して、ドライブシャフト、ストラット、ステアリングを組み付けしていきます。

 

ドライブシャフト脱着の際にどうしてもATFが抜けてしまいますので、抜けた分を補充します。

LLCを補充しバッテリーを取付して完成になります。

エンジンのアイドリング、走りも見違える程良くなりました。

 

 

このような場合保証を加入してますと負担も無く安心してお乗りいただけるかと思います。

弊社は車検、法定点検時にご加入いただける車検保証取り扱いございますので

ご加入をおすすめ致します!

 

O様

この度は当店をご利用いただきありがとうございました。

またのご利用スタッフ一同お待ちしております。

 

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2級自動車整備士

愛知県名古屋市よりリビルトインジェクター交換、エンジンマウント交換修理にてお越し頂きました。

お仕事で使用されている車両ということで、早急に作業を進めていきます。

エンジンマウントは新品と比較すると数ミリ差がありました。過走行やアイドリングの不調などで負担がかかりやすい部品となります。

リビルトインジェクターはお客様と相談の上、予め発注しておいたので新品ガスケット類と共に早急に組付けしてインジェクターのID登録をしていきます。

燃料フィルターもかなり汚れていたので同時交換です。

燃料の不純物を取り除き、インジェクター詰まりの予防にもなる重要な部品となります。

作業終了後不具合ないことを確認し、無事納車となりました。

 

愛知県名古屋市天白区からお越しのF様、この度はご来店ありがとうございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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愛知県海部郡蟹江町よりエンジンチェックランプ点灯、オイル漏れ等修理にてお越し頂きました。

エンジンのリフレッシュをご希望で、インテーク洗浄とリビルトインジェクターの交換も同時に行っていきます。

チェックランプの原因はターボアクチュエーターの異常でした。

脱着して修理し、チェックランプ消去します。

続けてリビルトインジェクターの交換、インテーク洗浄を行っていきます。

脱着したインテーク廻りです。入庫時に確認した感じではエンジンは調子が良かったのですが、

いざ外してみると予想以上に汚れが溜まっていました。

コモンレールのコネクターも熱で劣化し割れていたので新品に交換しました。

洗浄の終わったインテークマニホールド類を新品ガスケットと共に組付けていきます。

今回除去した煤です。洗浄して洗い流した分を含めるともう少し増えるイメージです。

続けてオイル漏れ修理に入ります。リヤのクランクシールからの漏れでした。トランスミッションを脱着し、交換していきます。

エンジンマウントの交換ご希望でしたので、新品に交換しました。

燃料フィルターも真っ黒に汚れていたので交換しました。

各部取り付け後、テスターにて数値確認、試運転後にリフトアップしオイル漏れないか確認、再度テスターにエラーコード出ていないか確認し、無事納車となりました。

かなり盛り沢山の整備内容だったため、お客様にはお時間を頂いての作業となりました。

 

愛知県海部郡蟹江町からお越しのB様

この度ご来店ありがとうございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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当社ブログを見てご連絡頂き

前後ドライブレコーダー取付させて頂きました。

リヤの配線引き回しが厄介ですよね!!

実績がございますので配線きれいに取付できます。

愛知県岩倉市のM様

取付ご依頼頂きまして誠に有難うございました。

またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

 

 

お気軽にお問い合わせください!!

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